jeudi 1 janvier 2015

VOM france, une transition possible



Animation VOM

  • En France périurbaine
  • Trois par voiture
  • La transition écologique

Un projet qui peut devenir une réalité. 
Cette réalité est aussi la vôtre

Réduire de façon significative l'impact carbone et le nombre de véhicules circulants en zone périurbaine et urbaine.
Ce projet n’a pas la prétention d’être une étude exhaustive et chiffrée sur le sujet, dans la mesure où je n’ai pas accès à bien des données. Elle est avant tout une invitation avec un cadre posé, une mise en avant des avantages et une solution argumentée quand à bien des problématiques des grandes agglomérations. Une étude approfondie doit être envisagée sur l’ensemble des critères chiffrables, des coûts et économies, des articles de lois à élaborer, des moyens à mettre en place. Il est question aussi de définir une ville pilote. Paris est déjà sur le chemin pour 2015 (voir Oui, aux voies réservées au covoiturage (VOM) A1 et A6 pour 2015 !)
Aujourd’hui nous avons des impératifs écologiques et de santé publique en référence au dernier rapport du GIEC, les objectifs de Kyoto et de l’Union Européenne.
Les grandes villes sont confrontées à la pollution aux particules fines, à l’engorgement, à la perte de temps et au stress des déplacements. Le covoiturage, qui s’est développé en France et à l’étranger depuis plusieurs années, est un modèle sur le plan de l’économie collaborative. 

Nous nous devons d’aller plus loin, en collaboration avec les pouvoirs publics et autres partenaires, afin de prendre des mesures qui créent une forte valorisation du covoiturage.

Cette proposition apporte une réelle valeur ajoutée, par la mise en place de voies réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (VOM).

Nous parlons ici de Véhicules à Occupation Multiple (VOM), covoiturage au sens large du terme car l'important est de favoriser la circulation de tout véhicule ayant minimum 3 personnes à son bord. 
Sur l'A14, dans l'ouest de l'Île-de-France, est déjà proposé un tarif réduit pour les véhicules à +3 occupants.

Les retombées sont multiples comme nous le verrons, tant sur le plan écologique, de la santé publique, économique, sociétal, humain et sécuritaire. Nous pouvons aussi parler de retomber en termes d’image au niveau national, vis-à-vis des pays de la Communauté européenne et par delà le monde.

Mettre en place des infrastructures favorisant et incitant le recours au covoiturage aux abords des grandes villes :
  • Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (covoiturage)
  • Parkings relais de covoiturage aux entrées stratégiques des autoroutes avec voie de retournement pour reprendre l’autoroute dans la direction inverse

Objectifs

  • Sensibiliser les acteurs que sont les pouvoirs publics, les collectivités locales, les législateurs, les acteurs du covoiturage, les sociétés de taxis, les acteurs des transports en commun (SNCF et RATP pour Paris) ainsi que les usagers  Identifier et comprendre le cadre institutionnel, législatif, financier et socio-culturel en la faveur de la transition
  • Définir un cahier des charges clair avec les zones VOM, les zones de parkings, le planning, les mesures législatives qui en découlent ainsi que le plan de communication envers les usagers
  • Constituer une équipe pluridisciplinaire et pluri-institutionelle pour mesurer les impacts de la mise en œuvre, chiffrer les coûts, planifier les travaux, coordonner la mise en place du projet et communiquer auprès des futurs utilisateurs, proactifs ou non
  • Prendre en compte l'intermodalité dans la mobilité
L’appui des pouvoirs publics, locaux mais également nationaux, est indispensable.

Le covoiturage ne peut se limiter à une économie financière, bien que réelle. Il est un état d’esprit alliant l’envie de se rencontrer au-delà du cercle des amis ou du cercle professionnel. Cet état d’esprit, c’est aussi la conscience écologique, le sentiment de vivre le déplacement comme un bout de chemin que l’on partage. Le projet de voies réservées aux VOM est plus qu’un calcul; il préfigure d’une transition sociétale.


Cette vidéo inédite est la représentation animée des dizaines de milliers de trajets prévus par les membres de Covoiturage.fr sur le long weekend de l'ascension en 2011. Avec plus d'1 million de français inscrits, Covoiturage.fr est la plus grande communauté de covoitureurs en France et permet à plus de 700 000 personnes par mois de se déplacer.

Pour la première fois au monde une animation permet de connaitre à l'avance non pas des prévisions mais des trajets déclarés. Cette projection permet de visualiser le véritable réseau national de transport qu'orchestre Covoiturage.fr. Symbole de la consommation collaborative, Covoiturage.fr permet de voyager partout en France et en Europe en partageant les frais de transport. En annonçant leurs trajets à l'avance, les automobilistes qui partagent leur véhicule réduisent le trafic routier et permettent désormais d'anticiper le trafic réel.

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